注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

盐情灶趣

Life is tough but I'm tougher

 
 
 

日志

 
 

2011上海车展之德系车+雪铁龙  

2011-04-21 14:38:09|  分类: 摄影日记 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |

 

昨天去看了车展。主要看德系车,加一个雪铁龙。

 

奔驰的C200 estate,现在国内市场的价格还没出来。我们都不喜欢那种傻大傻大唯恐别人不知道自己是台车的越野车,而是比较倾向这种旅行版的轿车。奔驰的车型始终是我觉得最经典的,即使C200 estate加了个厢式屁股,依然不损简洁流畅。这台车除了实用性,关键是定位比较年轻,可以选装AMG运动套件。就算不装,动力也够,1.8T的跑得过迈腾2.0T的。

2011上海车展之德系车+雪铁龙 - idee - 盐情灶趣

2011上海车展之德系车+雪铁龙 - idee - 盐情灶趣

 

 

 

另一款我心怡的奔驰车是E260 cabriolet 1.8T版的,也是非常趁手好用的车。光看排量是没有意义的,这款车在2000转的时候就可以达到310的最大扭矩,实在是跑城市道路的一把好手。而它虽然是两门敞篷跑车,但我坐到后排感受了一下,不觉得挤。如果在车展期间预定,可以直降8万,60万出头买这么一辆车,性价比绝对好过30万去买辆奔驰入门级轿车。

2011上海车展之德系车+雪铁龙 - idee - 盐情灶趣

 

2011上海车展之德系车+雪铁龙 - idee - 盐情灶趣

 

 

两款上海车展首发的奔驰:

2011上海车展之德系车+雪铁龙 - idee - 盐情灶趣

 

2011上海车展之德系车+雪铁龙 - idee - 盐情灶趣

 

 

 

SLS AMG。

2011上海车展之德系车+雪铁龙 - idee - 盐情灶趣

 

 

话说上次在进延安路隧道的时候尾随一辆白色的SLS直到杨高路,一开始车主在打电话,开得极规矩低调,以至于很多车纷纷要去超他,他也没反应。然后到了民生路口,忽然另一辆AMG出现,于是这辆AMG瞬间爆发,当时路况也允许,它就在我眼前噌地提速,百公里就三四秒吧,那真是赏心悦目!

 

V型排列的八缸:

2011上海车展之德系车+雪铁龙 - idee - 盐情灶趣

 

 

做功时的气缸:

2011上海车展之德系车+雪铁龙 - idee - 盐情灶趣

 

 

传说中的12缸:

2011上海车展之德系车+雪铁龙 - idee - 盐情灶趣

 

 

插一张沃尔沃的概念车,要支持民族品牌的同志们,可以去买这个吉利车了。

2011上海车展之德系车+雪铁龙 - idee - 盐情灶趣

 

 

 

继续德系车,宝马的全球首发M5概念车:

2011上海车展之德系车+雪铁龙 - idee - 盐情灶趣

 

 

其实普通的宝马1很便宜的,比如08款120i这种,论动力也好价格也好,哪里敌得过高尔夫GTI,虽然有些人一看到那个BMW就觉得比大众标高档。但是,各款宝马加上了M,就牛逼了,晋升为钢炮车,比如这个宝马1M:

2011上海车展之德系车+雪铁龙 - idee - 盐情灶趣

 

2011上海车展之德系车+雪铁龙 - idee - 盐情灶趣

 

 

M的标志,有它没它,天上地下:

2011上海车展之德系车+雪铁龙 - idee - 盐情灶趣

 

 

这是宝马7的施坦威钢琴漆版。看了看参数,和正常宝马7的没区别。对车的漆面是最不看重的,管你刷的钢琴漆还是口琴漆,关键是要让我坐得软开得爽。好比徕卡和爱马仕,分开来我都喜欢,但给徕卡配一块爱马仕的皮就卖翻倍的所谓限量价,这种对相机使用价值毫无提升的花样,我们穷人不感兴趣。

2011上海车展之德系车+雪铁龙 - idee - 盐情灶趣

 

 

 

接下来逛到雪铁龙DS车型馆。我们对雪铁龙始终保持感恩,虽然以凯旋为代表的东风雪铁龙做得太糙,但是雪铁龙那辆连ABS都没有的老富康毕竟硬是在高速甩尾的事故中救下了我们两人的命,车毁人未伤,连乌青都没磕出来。法国人做车是靠谱的,就算交给中国人做,雨刮器神马的可以很烂,可是大毛病确实没有。这次车展上,DS车型是雪铁龙大推的品牌。

 

DS4:

2011上海车展之德系车+雪铁龙 - idee - 盐情灶趣

 

 

后门把手是个玄机哦,法国人的设计真可爱:

2011上海车展之德系车+雪铁龙 - idee - 盐情灶趣

 

 

DS5,主推的车。同样是轿车不像轿车SUV不像SUV的车型,宝马X6就做得要多难看有多难看,而雪铁龙的DS5就那么美,充满法式的艺术感。

2011上海车展之德系车+雪铁龙 - idee - 盐情灶趣

 

2011上海车展之德系车+雪铁龙 - idee - 盐情灶趣

 

2011上海车展之德系车+雪铁龙 - idee - 盐情灶趣

 

 

想起原来在办公楼下看到一辆雪铁龙的C6,形体接近DS5,引得我拿手机狂拍,最后车主跑上来说“小姐你看完了没有,我要走了。”

 

再回到德系车,大众。新款的甲壳虫,被说成是虫子版的高尔夫,我觉得很贴切:

2011上海车展之德系车+雪铁龙 - idee - 盐情灶趣

 

 

新款的CC。这真的是一款比迈腾还充满性价比的好车!

2011上海车展之德系车+雪铁龙 - idee - 盐情灶趣

 

2011上海车展之德系车+雪铁龙 - idee - 盐情灶趣

 

2011上海车展之德系车+雪铁龙 - idee - 盐情灶趣

 

 

如果你有30的预算,千万别为了一个车标去买奔驰的入门级而舍弃CC。2011款的1.8TCC,配的可是7速的离合器,最大扭矩250。一汽大众算矮子里拔长子的厚道厂家,至少,它肯把好的技术用在二三十万的车甚至十几万的车上。比如高尔夫6,就配的7速离合,驾驶感觉极其平顺美妙,有多少30万的日本车连6速离合都不肯配呢!

 

同时,旧版的CC是四人座,2011的CC终于是五人座的了,避免了热爱车的男人和不那么热爱车的女人为了后排中间能否坐人而争执不下。

 

高尔夫GTI,我的另一部dream car。再换车我就换它,低调的动力车。

2011上海车展之德系车+雪铁龙 - idee - 盐情灶趣

 

 

GTI的红黑元素:

2011上海车展之德系车+雪铁龙 - idee - 盐情灶趣

 

2011上海车展之德系车+雪铁龙 - idee - 盐情灶趣

 

 

 

左有CC,右有GTI,我们的迈腾就这样孤零零地停在角落里,都没有人来看它。曾经问过朋友为什么选上汽帕萨特而不选一汽迈腾,回答:迈腾太短了,不够气派。

2011上海车展之德系车+雪铁龙 - idee - 盐情灶趣

 

 

悲催的是,被上海媒体在开展第一天狂吹捧的新帕萨特V6,竟然,也乏人问津:

2011上海车展之德系车+雪铁龙 - idee - 盐情灶趣

 

 

辉腾,传说中“真有SB买它啊”的车。其实,这么说的人,自己才是SB。辉腾的奢华不像宝马的钢琴漆那样涂在外面,除了作为一辆车的动力和安全性外,它的内部舒适度,用那句广告已足以概括——“Hand made in Germany”。

2011上海车展之德系车+雪铁龙 - idee - 盐情灶趣

 

 

这个Hand made的头层牛皮,拍照只能看到它精湛的手工柳条纹缝线,而只有亲身去坐过并且和同样200多万的奔驰座椅比过,才知道辉腾的舒服。

2011上海车展之德系车+雪铁龙 - idee - 盐情灶趣

 

 

最后几张奥迪。对奥迪不像对大众和奔驰那么有感觉,挑了几张车灯像生气小鸟的A7R8拍拍:

2011上海车展之德系车+雪铁龙 - idee - 盐情灶趣

 

2011上海车展之德系车+雪铁龙 - idee - 盐情灶趣

 

2011上海车展之德系车+雪铁龙 - idee - 盐情灶趣

  评论这张
 
阅读(1041)| 评论(0)
推荐

历史上的今天

在LOFTER的更多文章

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017